“大力推进节能减排，建设海南生态强省”“建设环境友好型现代化工业城”……12号上午，在中海油80万吨甲醇项目开工典礼现场，一面面随风飘扬的彩旗满是这样的字样。将该项目打造成为环保工程、节能样板，是项目建设者的目标。

　　能耗远远低于国内中型甲醇装置指标

　　事实上，建设者提出这样的目标是有底气的。

　　“该项目采用了世界上最先进的工艺技术，严格按照国际一流的技术标准和管理标准来施工建设，具有突出的环保效益。”中海油总经理傅成玉说。

　　据介绍，80万吨甲醇项目主装置采用英国DAVY工艺技术，具有流程短、设备少、综合效率高、占地面积小、产品附加值高的特点。

　　“该技术利用氢回收、预转化、低压甲醇合成及PSA（变压吸附）回收尾气等节能技术，采用新型节能设备和新型保温材料，大大降低了甲醇生产中的能源消耗。”中海项目化学项目总监王浩飞介绍说。

　　经测算，项目每吨甲醇总能耗31.4吉焦（供热单位），远远低于国内中型甲醇装置36吉焦的能耗指标，其综合能耗达到了目前国际大型甲醇装置的先进水平。与此同时，该工艺技术采用三塔精馏技术，产品质量同时达到中国GB338-2004优等品和美联邦“AA”级标准。

　　每年可“吃掉”二氧化碳25.2万吨

　　80万吨甲醇项目的节能减排效应不仅在于该项目所采用的工艺技术，还要得益于生产甲醇所采用的原料。

　　据介绍，投产后的甲醇项目利用乐东气田高二氧化碳含量、低热值天然气为原料。原料气中二氧化碳含量高达20%，若用作民用或发电等途径，每年将释放大量的二氧化碳，对环境势必造成巨大的污染。

　　“而我们通过将二氧化碳用到这套具有世界先进工艺技术的装置生产甲醇，通过原料气自身组分即可调节甲醇生产工艺所需的最佳氢碳比，无需补碳，避免了一段蒸汽转化工艺氢多碳少的矛盾。”王浩飞说。

　　“按照目前情况，80万吨甲醇项目主装置是全国最大的单套生产装置。”省工信局重工业处处长符传智说，这样的单系列大规模甲醇生产装置也是目前全国第一套。据介绍，该项目投产后，该套甲醇装置每天可消耗二氧化碳约760吨，每年消耗25.2万吨。

　　而用乐东天然气生产甲醇是其最佳利用途径，不仅节省了天然气的消耗，还大大减少了温室气体二氧化碳的排放，具有良好的经济效益和突出的节能减排效益。