2月8日，武汉西北郊，携手国内顶级物流平台企业卡行天下和阿里巴巴，九州通医药集团参与打造的智能物流园区正式投产，“将是国内标准最高的公路运输枢纽。”
“与专业的人一起做专业的事。”8日，在启动仪式现场，九州通董事长刘宝林对楚天金报记者称，上述项目将可有效降低部分药品的运输成本，“关键是能提高服务质量。”
对此，一医药行业分析人士认为，通过对物流体系的进一步布局，九州通在医药领域的前景值得期待。
日吞吐量可达4000吨
拥有国内首条地链输送系统
每个人、每个物体、每台车、每次交易，都拥有唯一的电子身份。“物联网技术打通园区内个体细胞。”在现场，指着一块超大视频，卡行天下总经理钱钰介绍称，通过无盲点的网络覆盖，该园区的每个人、每台车和每票货都能信息互通。
尤其值得一提的是，运行速度25米/分钟，上述项目引进的一个来自欧洲的地链运输系统，使其最高日处理吞吐量可达4000吨，这也是国内首个拥有地链输送系统的园区。“我们可以深入乡镇一级区域。”卡行天下湖北地区负责人告诉记者称，目前，该公司网络已覆盖20个省份的20000多个乡镇，“城际间点对点直达货运线路达到9000条”。
按照计划，上述园区将是一个集医药物流、冷链物流、航空物流、公路货运和物流金融等于一体的超级物流枢纽平台，通过智能化网络体系，打造国内公路运输最高标准的园区。
从电商到养老地产
医药巨头多元化动作频频
“多元化一直是公司的发展战略。”九州通董秘办相关负责人就曾告诉本报称，除物流等核心产业外，中药、药品生产、第三方物流和信息服务等九大战略性业务，都在计划之中。
继谋划电商、日化和金融之后，当前最热的养老地产也成为医药巨头九州通的新目标。
今年1月26日晚，这家民营巨头就发布公告称，将联合汉阳区政府共同发力养老地产领域。按照协议，总投资25亿元，双方将打造医养综合体项目，涵盖电商、医院和康复养老等。
