4月6日，宜（昌）张（家界）高速在雨中抓紧施工。建成后，将形成湖南常德、张家界、湘西自治州与湖北恩施、宜昌快速往来的一大“捷径”，将张家界、壶瓶山和武当山、神农架、三峡大坝五大旅游景区紧密相连，或将实现全国旅游格局大洗牌。随着国务院批复实施《长江中游城市群发展规划》，赣鄂湘三省共同迎来全新发展机遇。
从“共识”到“共同行动”，三省携手推进。2012年2月，赣鄂湘三省成功举办会商会，签署《加快构建长江中游城市群战略合作协议》。随后，武汉、长沙、南昌等省会城市共同签署“武汉共识”、“长沙宣言”等合作协议，咸（宁）岳（阳）九（江）、小池九江、龙山来凤等跨省毗邻地区合作先行先试。
以交通为代表的基础设施一体化率先突破。武汉至九江客运专线大冶至阳新段已全面动工建设，通车后武汉到九江仅需1小时；岳望高速于2016年建成通车，武汉至长沙之间将新增一条高速通道；长江深水航道整治“645工程”模型试验已完成，完工后城陵矶至武汉段航道水深提升至4.5米，武汉至安庆段航道水深可达6米。
以旅游为代表的产业一体化迅速起步。“咸岳九旅游一卡通”顺利发放，持卡市民实现一卡游遍咸宁、岳阳、九江的22家景点；中三角旅行社联合体大联盟携手推出35条旅游线路；武汉、长沙、合肥、南昌推出城市群旅游优惠联票，市民互游8大景区享8折优惠。
以工商管理为代表的市场一体化推进。工商部门跨省投资不改字号，信息互通、投诉转办、联合维权等制度也在探索实施。
以卫生文化为代表的社会事业一体化积极跟进。湖北通城、湖南平江、江西修水已实现参合患者异地结报；武汉市江夏区卫生局与湖南省直中医医院协商，签订新农合省外定点医院协议。
据统计，三省已在产业、交通、科技、文化、旅游、生态、公共服务等领域签订30多项部门合作协议。
“作为中国最具基础和实力的发展腹地，长江中游城市群有望打造世界级城市群。”中国社会科学院研究员魏后凯评价。
